The 1896 Yukon River Gold Rusch

Beschreibung / Inhalt
Das vorliegende Dokument beschreibt den Goldrausch im Yukon River im Jahr 1896. Der Text beginnt mit der Entdeckung des ersten Goldes in Rabbit Creek durch den Indianer Jim Skookum und seinen Partner George Carmack. Es beschreibt, wie sich die Neuigkeit schnell herumsprach und wie die Menschen aus der ganzen Welt in den Norden Kanadas strömten, um ihr Glück zu versuchen. Der Text beschreibt auch die Schwierigkeiten und Gefahren, die die Stampeders auf ihrem Weg in den Klondike überwinden mussten. Dazu gehören die schwierigen und gefährlichen Trails über den Chilkoot Pass und den White Pass, die Überquerung von Seen, die deforestiert wurden, und schließlich die Fahrt auf dem Yukon River, der auch seine eigenen Gefahren barg. Das Dokument geht auch auf das harte Leben der Goldgräber ein, die sich der harten Arbeit, dem Klima und den vielen Mücken stellen mussten, um ihr Glück zu finden. Es werden auch erfolgreiche Goldgräber wie Alex McDonald beschrieben, die sich ein Vermögen aufbauten. Obwohl die meisten Goldgräber nicht reich wurden, war der Goldrausch im Yukon River eine bedeutende historische Episode, die bis heute im kollektiven Bewusstsein präsent ist.
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Auszug aus Referat
Special Field - English THE 1896 YUKON RIVER GOLD RUSH by Klaus Pietersteiner INTRODUCTION August 17, 1896 in the northwest of Canada: Jim Skookum, a Native American, and his partner George Carmack were prospecting and hunting in the Klondike region when they discovered the first gold in Rabbit Creek. Instantly they left to register the claim at the nearest mining town, which was Forty Mile, north the Yukon River. By the next morning, Forty Mile was deserted, and the miners which renamed the Creek Bonanza , measured off claims below and above the discovery claim. Word of the strike spread quickly and Gold fever struck people across America and around the world. The Rush was on THE JOURNEY The public was flooded with advice and maps many providing questionable or wrong data as the publishers tried to cash in on the rush. For most of the so-called Stampeders , deciding to leave for the Klondike was easier than choosing a route. Besides Vancouver (CA British Columbia) and Tacoma (US Washington), Seattle (US Washington) was the most successful town at promoting itself as the best departure point for the Klondike. Within days the city was full of fortune hunters and all ships northbound to Alaska were over-booked. Every little old boat, capable of transporting passengers was used to carry Stampeders through the Inland-Passage to Dyea, Alaska. Dyea s harbor was not as deep as Skagway s, therefore most of the ships landed their cargo in Skagway and Stampeders were often left to ...
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