The American Industrialisation

Beschreibung / Inhalt
Das Dokument beschäftigt sich mit der Industrialisierung in den USA im 19. Jahrhundert. Es wird davon berichtet, dass der Ausbau des Eisenbahnnetzes und der Abbau von Rohstoffen die Hauptgründe für den Beginn der Industriellen Revolution waren. Der Erfindung des Telegrafen wird ebenfalls Beachtung geschenkt, da er die Verbreitung von Gesetzen erleichterte und amerikanischen Unternehmen schnelleres Handeln ermöglichte. Es wird auch auf den Bau der ersten transkontinentalen Eisenbahnlinie im Jahr 1869 eingegangen und wie die beiden beteiligten Unternehmen, Central-Pacific und Union Pacific, konkurrierten. Die Entstehung von Monopolen wird ebenfalls thematisiert, insbesondere das Beispiel von John D. Rockefeller, der durch den Verkauf seines Öls unter dem regulären Preis seine Konkurrenten aus dem Markt drängte und schließlich die Kontrolle über Transportwege und Pipelines übernahm. Die Erfindungen von Thomas Edison, einschließlich der Grammophon und des elektrischen Lichts, werden ebenfalls erwähnt. Der Text schließt mit der Gründung der Ford Motor Company durch Henry Ford im Jahr 1903, der für seine feste Bezahlung seiner Arbeiter und der Einführung einer Fließbandfertigungsmethode bekannt wurde.
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Auszug aus Referat
The American Industrialisation The End Of Reconstruction Era Around the year 1835 the first railway connections are build between the bigger cities in the east and west. These lines simplify the transport of row materials. For that reason simultaneously with the growing of the railway connections also the mining of raw materials begin to rise. So you can say, the railway and the mining of raw materials are the major reasons for the beginning of the Industrial Era The First Telegraph Connection In 1855 David E. Hughes invents the Hughes-Telegraph. Until 1865 there are telegraph connections all over the USA. The telegraph expands the power of US-government. E.g. it makes possible to promulgate lows at the same time to all important cities around the USA. Another aspect is that the telegraph gives American companies the possibility, faster to react for financial investing. The First Railway Connection The government commissions in the year 1862 the Central-Pacific and the Union Pacific to build a railway connection between the Atlantic coast and the Pacific coast. The construction begins in January 1863 by the Central Pacific in Sacramento, California and 1865 by the Union Pacific in Omaha, Nebraska. Both companies try to sabotage, mutually. The Central Pacific begins to employ Chinese because for most Whites the work is too hard and they wants more money as the Chinese workers. At the last dangerous and mountainous part of the distance the Union Pacific get help from the ...
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